Inleiding

De milieuvoordelen van elektrisch vervoer zijn groot; geen lokale luchtverontreiniging zoals stikstofoxiden, roet en fijn stof en nauwelijks geluidhinder. Met de huidige elektriciteitsproductie (elektriciteitsmix) in Nederland, zijn de broeikasgasemissies van elektrische auto’s met een emissiefactor van iets minder dan 100 gram CO₂ per kilometer, gemiddeld 50% lager dan de emissies van de huidige conventionele auto’s (Planbureau voor de Leefomgeving, 2009).
Elektriciteit is een zogenaamde energiedrager. Met elektriciteit geproduceerd uit duurzame energiebronnen, als zonne-energie, windenergie of biomassa, wordt elektrisch rijden een duurzame mobiliteitsoplossing. Als de batterij wordt opgeladen met groene stroom, bijvoorbeeld afkomstig van windmolenparken, dan is de uitstoot van het voertuig gereduceerd tot nul.

Een rekenvoorbeeld:

Om 15.000 km per jaar elektrisch te rijden heb je zo’n 30 m2 aan zonnepanelen nodig om de batterijen van energie te voorzien. Stel nu dat we in Nederland in 2020 met 200.000 elektrische auto’s rondrijden dan zijn daarvoor 875 voetbalvelden met zonnepanelen nodig om de batterijen op te laden. Of anders uitgedrukt; zo’n 200 windmolens aan de Nederlandse kust.

Als u links in het menu klikt, vindt u meer informatie over elektrisch rijden. De ANWB heeft ook een website over elektrisch rijden.