Nieuws
100 kilometer rijden op 5 gram waterstof
Vijf gram per honderd kilometer, zo weinig brandstof gebruikt het extreem zuinige waterstofautootje Ecorunner3. Met dit voertuig doet een team van
... MeerKamerlid van Veldhoven ervaart rijden op Groengas
Op 1 mei jongstleden bezocht D66 Tweede Kamerlid Stientje van Veldhoven de Meerlanden in Rijsenhout. Eén dag na de feestelijkheden ro
... MeerArtikelen 2013
Artikelen 2012
Artikelen 2011
Artikelen 2010
Artikelen 2009
Artikelen 2008
Artikelen 2007
Rapport CE: CO2-uitstoot groen gas is lager dan..
Rapport CE: CO2-uitstoot groen gas is lager dan diesel, biodiesel en bio-ethanolDe CO2-uitstoot van groen gas is 80 tot 90% lager dan die van diesel en ook lager dan van biodiesel en bio-ethanol uit tarwe. De luchtvervuilende emissies zijn in alle gevallen een stuk lager.
De kale kosten, exclusief heffingen en belastingen, zijn hoger dan bij diesel, maar kunnen in sommige toepassingen vergelijkbaar of lager uitkomen dan van de vloeibare biobrandstoffen. Dat blijkt uit een onderzoek van onderzoeks- en adviesbureau CE Delft, uitgevoerd in opdracht van het platform Nieuw Gas van het programma Energietransitie.
De laatste tijd is een aantal nieuwe gasvormige brandstoffen voor auto's en schepen in opkomst: aardgas onder druk (CNG), vloeibaar aardgas (LNG) en biogassen uit bijvoorbeeld mestvergisting (bio-CNG of bio-LNG). CE Delft heeft onderzocht wat de kosten en de milieueffecten van deze gastoepassingen zijn, vergeleken met gangbare diesel en benzine en de ‘gewone' biobrandstoffen bio-diesel en bio-ethanol.